4층과 6층 사이 어딘가에서 윙윙거리기 시작하는 1.75m/s의 승객용 리프트를 상상해 보십시오. 기계는 조용하고 로프는 새것이며 컨트롤러에는 아무것도 표시되지 않습니다. 결함은 일반적으로 레일에 있습니다. 한 번도 평평하게 옷을 입지 않은 조인트, 수직에서 약간 벗어난 브래킷 또는 자체 모양으로 마모된 신발 안감입니다.
리프트 가이드 레일은 전체 수직 탑승의 기준 표면입니다. 이는 차량이 따라갈 경로를 설정하고, 가이드 슈즈가 밀어내는 측면 하중을 흡수하며, 안전 장비에 고정할 수 있는 견고한 장치를 제공합니다. 레일 크기, 가공 품질, 접합 작업 및 정렬 비용은 나중에 수정하는 것보다 설치 중에 올바르게 수행하는 데 훨씬 저렴합니다.
리프트 시스템에서 리프트 가이드 레일의 역할
레일은 구덩이에서 나온 평범한 강철 막대처럼 보이지만 동시에 세 가지 작업을 수행하며 각각 다른 요구 사항을 설정합니다.
- 지침: 가공된 헤드는 자동차와 균형추 신발이 따라가는 트랙이므로 직진성과 마감이 승차감에 직접적으로 나타납니다.
- 로드 경로: 편심 차량 하중, 로프 흔들림, 높은 샤프트의 경우 건물 흔들림은 신발을 통해 레일에 도달하고 브래킷과 샤프트 구조로 전달됩니다.
- 안전 장치 표면: 진보적이고 즉각적인 안전 장치는 레일 헤드를 고정하여 차량을 멈추게 하며 이는 편안함을 더하기보다는 헤드 폭, 경도, 표면 상태 및 조인트 품질 안전 매개변수를 만듭니다.
T-섹션 레일에는 신발이 감싸는 머리 부분, 굽힘을 전달하는 블레이드(웹), 조인트의 어류판과 브래킷의 클립을 수용하는 발의 3개 구역이 있습니다. 레일 강철은 ISO 7465 및 이에 상응하는 중국 GB/T 22562의 인장 강도 및 연신율로 지정되며, 헤드는 최종 크기로 냉간 인발되거나 인발 후 가공됩니다.
가공은 헤드 폭, 직진도 및 비틀림을 조이는 것입니다. 냉간 압연 레일은 대부분의 빌라 및 저층 작업을 포괄합니다. 속도가 약 2m/s를 넘어서면서 가공된 레일이 일반적인 사양이 되고 신발이 달리는 표면이 눈에 띄게 더 일관됩니다.
| 레일 지정 | 공칭 헤드 폭 | 일반적인 임무 | 표면 노트 |
|---|---|---|---|
| T70-1/B | 70mm | 빌라 리프트, 저속 승객 및 화물 리프트 | 종종 냉간 압연되고 가벼운 신발 하중 |
| T75-3/B | 75mm | 표준 승객 및 화물 리프트 최대 약 1.75m/s | 냉간 압연 공통, 더 조용한 승차감을 위해 가공됨 |
| T89/B | 89mm | 중층 및 고층 승객 리프트, 대략 1.75 ~ 2.5m/s | 보통 가공된 헤드 |
| T114/B | 114mm | 고속 여객 리프트, 약 2.5~4m/s | 가공되어 더욱 단단해진 직진도 |
| T127-1/B | 127mm | 고속 및 중부하 승객 리프트 | 가공되고 두꺼운 블레이드 |
| T140-1/B | 140mm | 초고속, 대용량 리프트 | 기계 가공, 브래킷 및 클립 크기 조정이 중요 |
레일-신발 인터페이스로 소음과 마모 결정
가이드 슈는 레일에 닿는 유일한 부품이므로 각 구성 요소 자체보다 페어링이 더 중요합니다. 슬라이딩 슈는 일반적으로 주철, 나일론 또는 자체 윤활 복합재로 된 라이닝으로 머리를 감싸고 측면마다 작은 간격으로 작동합니다. 롤러 슈는 스프링 예압이 있는 3개의 롤러를 사용하여 정렬 불량을 더 잘 견디고 더 빠른 속도에서 마찰을 낮게 유지합니다.
서비스 작업에서 두 가지 불일치가 계속 발생합니다.
- 70mm 레일에 맞는 75mm 머리용으로 제작된 신발은 느슨해지거나 묶입니다. 시동을 걸 때 자동차가 한쪽으로 노크하고 라이닝이 테이퍼로 마모됩니다.
- 주철 라이닝은 몇 주 안에 기름을 바른 작업용으로 지정된 레일에서 말라서 삐걱거리고, 헤드는 나중에 어떤 양의 기름도 닦아내지 않을 것이라는 점수를 받습니다.
여유 공간, 예압 및 라이닝 재료는 선반에 있는 것이 아닌 리프트 제조업체의 데이터에서 가져와야 합니다. 사이의 비교 슬라이딩 및 롤러 가이드 슈즈 이러한 절충안을 자세히 설명합니다.
FKD-T001 엘리베이터 가이드 슈 라이닝, 폭 120mm 5, 9, 10 또는 16mm 두께 옵션을 갖춘 120mm 너비의 가이드 슈 라이닝은 엘리베이터 가이드 슈의 레일 마찰과 마모를 줄이도록 설계되었습니다. 제품보기 → 레일 크기는 슈와 윤활점을 설정합니다.
헤드 너비는 전체 사양에서 레일과 함께 이동하는 숫자입니다. 헤드 너비는 슈 제품군, 라이닝 크기, 간격 설정 및 윤활 시스템이 전달해야 하는 오일의 양까지 선택합니다. 아래 차트는 각 공통 명칭 뒤에 있는 공칭 헤드 너비를 보여줍니다.
두 가지 실질적인 결과가 따릅니다. 첫째, 더 넓은 레일에 있는 더 무거운 차량에는 하중을 분산시키기에 충분한 롤러 예압 또는 라이닝 영역이 있는 슈가 필요합니다. T114 섹션에 떨어뜨린 작은 빌라 신발은 정격 수명이 되기 훨씬 전에 플랫이 닳게 됩니다. 둘째, 윤활은 작동 표면에 따라 확장되어야 합니다. 오일 컵은 펠트나 심지 접촉을 통해 헤드에 공급하고, 느린 빌라 리프트의 좁은 헤드보다 빠른 속도로 넓은 헤드가 필름을 닦아냅니다.
FKD-R90-1 엘리베이터용 롤러 가이드 슈 3면 스프링 쿠션, 2구멍 장착, 10/16mm 가이드 레일과의 호환성을 갖춘 1400kg 및 2.0m/s 정격의 롤러 가이드 슈입니다. 제품보기 → 레일이 올라가기 전에 해볼 만한 점검 사항
대부분의 철도 문제는 서비스 3년차가 아닌 설치 첫 시간에 결정됩니다. 빠른 벤치 검사와 샤프트를 통한 직선 실행으로 거의 모든 것을 잡을 수 있습니다.
- 직진성과 비틀림. 각 레일을 가대에 놓고 전체 길이를 따라 직선자로 머리를 확인하십시오. 발에 흔들리는 레일은 나중에 차를 비틀 것입니다.
- 머리 condition. 주행 표면의 흠집, 굴러간 모서리, 녹 자국 또는 떨림 자국을 제거하십시오. 모든 승객은 조인트에서 0.05mm의 버를 느낍니다.
- 공동면. Fishplate 면은 정사각형이고 일치해야 합니다. 두 끝이 서로 다른 배치에서 나온 경우 함께 고정하기 전에 헤드 너비를 확인하십시오.
- 하드웨어 일치. 레일 클립, 피쉬 플레이트 및 브래킷은 원래 도면의 패턴이 아닌 실제로 제공된 섹션의 발 너비와 구멍 패턴에 맞아야 합니다.
- 길이 계획. 표준 스톡은 5m이며, 빌라 및 저층 샤프트용으로 3m 및 4m 단면이 절단됩니다. 테스트 중에 안전 장치가 고정되는 위치에 조인트가 착지하지 않도록 계획하십시오.
서비스 중 정렬 및 윤활
수직은 일반적으로 차량 레일이 평행하고 유사한 밴드 내에서 동일한 평면에 있는 5m 레일에 대해 약 0.7mm로 유지됩니다. 브래킷 간격은 리프트 제조업체에서 결정하며 일반적으로 표준 승객 의무의 경우 2.0~2.5m 정도이며 각 브래킷은 강제로 고정하는 것이 아니라 끼우도록 되어 있습니다. 조인트는 소음을 결정합니다. 헤드의 간격은 일반적으로 0.5mm 근처로 제한되고 두 레일 사이의 모든 단계는 대략 0.05mm로 조정되며 전환은 이동 방향으로 연마됩니다.
윤활은 동일한 작업의 나머지 절반입니다. 오일 컵은 신발이나 슬리퍼에 볼트로 고정되어 자동차가 이동할 때 머리에 얇은 필름을 닦아내므로 필름이 고이는 대신 연속적으로 유지됩니다. 머리가 건조하면 스틱 슬립과 친숙한 고음의 비명 소리가 발생합니다. 과도하게 채워진 컵은 구덩이로 떨어지고 먼지를 라이닝과 레일을 모두 마모시키는 연마 페이스트로 바꿉니다. 롤러 슈즈와 자체 윤활 복합 라이닝은 설계상 건조하게 작동하는 경우가 많으며 이러한 시스템에 오일을 추가하면 득보다 실이 더 많습니다.
FKD-B500 원형 엘리베이터 오일 컵, 500ml 누수 방지 노즐 기능과 부식 방지, 청소가 용이한 구조를 갖춘 500ml 원형 오일 컵으로 엘리베이터 윤활 및 유지보수가 가능합니다. 제품보기 → 레일 및 신발 패키지 소싱 체크리스트
레일과 슈즈를 별도로 주문하는 구매자는 현장에서 불일치를 발견하는 경향이 있습니다. 문의 사항과 함께 하나의 사양 시트를 보내면 대부분의 작업을 피할 수 있습니다.
- 레일 지정 및 표준(예: ISO 7465에 대한 T89/B 및 밀리미터 단위의 헤드 너비)
- 냉간 압연 또는 가공된 헤드와 표면 또는 직진도 공차가 필요합니다.
- 개당 길이, 총 수량, 피시 플레이트, 클립, 브래킷 포함 여부.
- 리프트 제조업체의 데이터에서 가져온 주행 여유 공간 또는 롤러 예압이 포함된 신발 유형 및 라이닝 재료.
- 첫 번째 서비스 간격을 위한 윤활 방법, 오일 컵 용량 및 예비 라이닝 세트.
레일과 신발은 한 쌍으로 착용되기 때문에 대부분의 경험이 풍부한 구매자는 하나의 구매 주문과 하나의 검사 기록을 모두 유지합니다. 는 가이드 신발 제품군 슬라이딩 및 롤러 슈즈부터 일반적인 머리 너비에 맞는 라이닝까지 해당 패키지의 일치하는 측면을 덮습니다.
